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蓄电池充不进电的主要原因

蓄电池组多数以不同单体串联使用,如汽车的24V、叉车蓄电池的48V、电动球车的72V一样,通过近几年的运行调查,有许多蓄电池组并未运行在规定的电气参数之下,使蓄电池组处于过充、欠充等不正常的状态。主要原因是:维护不到位,仪表不准,未随环境变化及时调整运行参数。运行参数对蓄电池组的寿命、容量等有很大的影响。
蓄电池的寿命受浮充电压的影响,蓄电池组浮充电压在2.23V时达到100%寿命,当电压升高至2.30V时其寿命降低至75%。仪表测量不准确也对蓄电池组造成很大的影响,如某蓄电池组103只,按厂家说明书浮充电压为2.25V,蓄电池组浮充电压为231.75V,其直流屏电压表指示为232V,但在检查时对蓄电池进行抽查时发现大部分蓄电池运行电压为2.15~2.20V,后用电压表测量其充电机实际输出电压只有219V。经了解这组蓄电池自投入运行5年来运行参数从未进行调整,造成了蓄电池组的长期欠充电。

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